Durch die Wildnis Kanadas

5.-18. August 2012, ab 3.250,- Euro zzgl. Flüge

Auf der stillgelegten Bahntrasse des Kettle Valley Rail Trail durch die Rocky Mountains

Quer durch die kanadischen Rocky Mountains verläuft die Kettly Valley Railroad, eine atemberaubende Eisenbahnstrecke, die 1961 stillgelegt wurde. In den 1990-er Jahren wurde die 750 Kilometer lange Bahntrasse in einen der schönsten Radwege der Welt umgebaut. Etliche Tunnel und 18 Holzbrücken führen die abgelegene und nahezu ebene Strecke durch die mächtigen Gebirgszüge der kanadischen Wildnis, durch Canyons und riesige Wälder, an glasklaren Seen vorbei, durch Geisterstädte und über reißende Bäche bis nach Vancouver.

Unsere Reise wird von einem kleinen Bus begleitet, der es uns ermöglicht nur auf den schönsten Stellen des Trails zu radeln. Wir übernachten in einer Blockhütte, auf einer Ranch, in Chalets, in Hotels und auch auf Campgrounds.

Ablauf

Individuelle Anreise (Flug Europa – Vancouver und Übernachtung, zB am 5. August 2012)
Flugzeit bei Direktflug etwa 9 Stunden. Sie haben die Möglichkeit, privat bereits vor Beginn unserer organisierten Gruppenreise einige Zeit in Kanada bzw. Vancouver zu verbringen. Erste eigenständige Besichtigung in Vancouver. Übernachtung z.B. im wegen seiner Nähe zum Stanley Park geschätzten Buchan Hotel.

1. Tag: Weiterflug Vancouver nach Castlegar / Rasttag (6. August 2012)
Vormittags Flug nach Castlegar. Die Betreuer holen unsere Gäste mit unserem Minibus & Anhänger am Castlegar Airport ab. Transfer nach Silverton (etwa 120 km). Die kommenden beiden Nächte übernachten wir im schönen Blockhaus Resort von Karin und Bruno.

2. Tag: Summit Lake – Silverton
Auf der stillgelegten Bahntrasse der Nakusp & Slocan Railway radeln wir uns ein vom Summit Lake bergab zum schönen Slocan Lake (erste Bademöglichkeit), dann bergauf. Spannend ist die Überquerung des Carpenter Creek (ca. 750 NN)mit einer eigens für Radler konstruierten Gondel.
(55 km mit dem Rad)

3. Tag: Slocan – Crescent Valley
Heute radeln wir auf der landschaftlich sehr reizvollen Columbia & Kootenay Railway entlang dem Slocan River. Im Nature Park bei Winlaw lädt der grünlich schillernde Fluss in der Mittagspause zum Baden ein. Wir zelten auf dem idyllisch gelegenen Campingplatz am Ortsrand von Castlegar.
(45 km mit dem Rad)

4.Tag: Castlegar – McRae Creek
Eine unvergessliche Wildnis-Etappe: ab Castlegar radeln wir auf der stillgelegten Bahntrasse der Columbia & Western Railway über den Farron Pass auf 1212 Meter Höhe. Unsere Tour führt entlang des Lower Arrow Lakes, über aufregende Brücken und durch den 912 Meter langen Bulldog Tunnel. Fernab der Zivilisation nächtigen wir in einer einfachen, rustikalen Blockhütte.
(55 km mit dem Rad)

5. Tag: McRae Creek – Grand Forks
Wir radeln bergab am beliebten Christina Lake vorbei; selten lassen wir uns die verlockende Gelegenheit entgehen, in die erfrischenden Fluten des Kettle River einzutauchen. In Grand Forks übernachten wir im komfortablen Ramada Hotel.
(55 km mit dem Rad)

6. Tag: Grand Forks – Midway
Heute pedalieren wir das schöne Tal des Granby River entlang gen Eholt Pass (950 NN), dann durch das verträumte ehemalige Bergbau-Örtchen Greenwood hinab nach Midway. Ab hier radeln wir auf der stillgelegten Bahntrasse der legendären Kettle Valley Railway. Bei Rock Creek verbringen wir zwei Nächte im idyllisch gelegenen Bed & Breakfast von Carol & Wilf / Guest Ranch von Franz & Janet bei Rock Creek.
(55 km mit dem Rad)

7. Tag: Bed & Breakfast / Guest Ranch bei Rock Creek – Rasttag
Im Kanu den Kettle River hinabgleiten, das Heimatmuseum in Midway besuchen, in den Hügeln reiten oder einfach in der Hängematte die Seele baumeln lassen … Nach dem Büffel-Eintopf lauschen wir am Lagerfeuer den Klängen eines Country & Western Duos.

8. Tag: Rock Creek – Beaverdell
Wir radeln entlang dem schönen Kettle River. Gern wird uns Paul Lautard in seinem gastlichen “Cyclists Rest Stop” seine diversen Eisenbahn-Reliquien vorführen. Im beinahe-Geisterort Beaverdell quartieren wir uns in den Hütten von Ellis ein.
(65 km mit dem Rad)

9. Tag: Beaverdell – McCulloch Lake
Unwiderstehlich ist der beliebte Badesee Arlington Lake, an dessen Ufer wir unsere Mittagspause verbringen. Am idyllisch gelegenen McCulloch Lake schlafen wir in unseren Zelten.
(55 km mit dem Rad)

10. Tag: McCulloch Lake – Chute Lake
Heute steht uns der Höhepunkt unserer Radreise bevor: nach der originalgetreuen Rekonstruktion der 2003 abgebrannten Holzbrücken können wir ab 2008 wieder über 18 Holzbrücken durch die imposante Schlucht des Myra Canyon radeln und herrliche Ausblicke auf den Okanagan Lake geniessen. Wir tauchen vorübergehend in die Zivilisation ein und verbringen die nächsten beiden Nächte im Riverside Motel in Penticton.
(50 km mit dem Rad)

11. Tag: Chute Lake – Penticton
Unsere herrliche Abfahrt nach Penticton führt uns an Weinbergen und Obstplantagen vorbei durch den “Früchtekorb Kanadas” zum Okanagan Lake. Wir quartieren wir uns erneut im Motel in Penticton ein.

12. Tag: Rasttag / Ausflug Penticton – Osoyoos im Minibus
Am Rasttag können wir Penticton erkunden, an einer Weinprobe teilnehmen, am nahegelegenen Sandstrand des Skaha Lake faulenzen … Gern wahrgenommen wird die geführte Exkursion auf dem Wüsten-Lehrpfad der Nk’Mip Indianer im 50 km entfernten Osoyoos (Fahrt in unserem Minibus). Wir zelten auf der behaglichen Blockhaus Guest Ranch von Jochen & Brigitte. Möchte jemand reiten?

13. Tag: Hedley – Princeton
Bei Summerland bummeln wir im nostalgischen Kettle Valley Railway Museums-Dampfzug 10 km durch die einladenden Weinberge. Der Bus bringt uns durch das Okanagan Valley nach Hedley. Wir radeln auf ruhiger Nebenstraße entlang dem Similkameen River nach Princeton und nächtigen im beliebten Princeton Castle Resort.
(45 km mit dem Rad)

14. Tag: Princeton – Otter Lake
Wir bestaunen die an eine Mondlandschaft erinnernden roten Felsformationen am Tulameen River, während wir am Fluss entlang radeln. Die Salish-Indianer haben einstmals mit der für die Färbung der Gesichter beliebten “roten Erde” regen Handel betrieben. Zur Jahrhundertwende trieb hier Nord-Amerikas berühmtester Postkutschen- und Bahnräuber, Old Bill Miner, sein Unwesen. Angeblich soll einer der hiesigen Hügel noch immer seine verschollene Beute bergen … Am Ufer des Otter Lake wartet ein schöner Campingplatz auf uns.

(40 km mit dem Rad)

15. Tag: Otter Lake – Coldwater River
Entlang dem Otter Lake radeln wir via den einstigen Eisenbahnknotenpunkt Brookmere (926 NN) zum Coldwater River mit schöner Badestelle. Gern berichtet Kettle Valley Railway Historiker Barry Sanford (Autor von “McCulloch’s Wonder”) uns beim Lunch aus der aktiven Ära der legendären Bahnlinie. Die folgende Nacht verbringen wir im komfortablen Best Western Hotel in Merritt (Transfer).
(50 km mit dem Rad)

16. Tag: Coquihalla Lakes – Hope
Eine Genussabfahrt von unserem letzten Pass mit tollen Aussichten auf die uns umgebenden Berge! Kurz vor der Kleinstadt Hope passieren wir die spektakulären Othello Tunnels. Neben den Myra Canyon Brücken stellen sie ein weiteres Meisterstück von Chef-Ingenieur McCulloch dar. Im Holiday Motel feiern wir die Durchquerung der Wildnis im unvergleichlichen British Columbia auf unseren Fahrrädern.
(60 km mit dem Rad)

17. Tag: Transfer Hope – Fort Langley
Im Minibus fahren wir durch das liebliche Fraser Valley, “den Gemüsegarten British Columbias”, nach Fort Langley. Wir besichtigen das restaurierte Fort der Hudson Bay Company, der Geburtsstätte British Columbias. Am Fraser River zelten wir.

18. Tag: Fort Langley – Port Moody
Wir radeln auf der beliebten, abwechslungsreichen Radroute des TCT zum Rocky Point Park in Port Moody bei Vancouver. Wir übernachten im zentral und ruhig gelegenen Buchan Hotel in Vancouver.
(50 km mit dem Rad)

19. Tag: Vancouver – Europa (24. August 2012)
Mit unseren Fahrrädern entdecken wir die weltweit als eine der schönsten Städte geltende Pazifik-Metropole. Am Nachmittag verabschiedet der Reiseleiter unsere Gäste am Airport. Ankunft in Europa ist am nächsten Tag für diejenigen, die direkt heim fliegen. Andere mögen ihren Aufenthalt in Kanada verlängern.

Wie es dazu kam

Am Ende meines Studiums in Toronto bin ich mit dem Rad einmal quer durch Kanada gefahren. Dabei kam ich auch auch an einigen Abschnitten der – damals noch unfertigen – Strecke des Kettly Valley Rail Trail vorbei. Von meinen über 5.000 Kilometern durch Kanada waren dies die schönsten, und seit dem möchte ich dorthin zurück.

Unsere Reise wird von Klaus Gattner organisiert. Klaus ist 1994 von Lörrach nach British Columbia ausgewandert und hat dort sein Hobby zum Beruf gemacht. Er ist mit seiner Firma West Canada Bike Tours schon über 50 Mal den Kettle Valley Rail Trail per Rad gefahren, und für die Organisation unserer Reise ist Klaus daher der perfekte Partner.